古诗有云，“桂棹兮兰桨，击空明兮溯流光。”流光，指的就是车流形成的光轨。

长曝车轨一直是深受欢迎的摄影题材，因为它的操作并不复杂，作品的视觉效果也很不错，逼格颇高。

至少，看别人的作品时，我们是这么认为的。

把相机放在三脚架上，手动调一个几秒，十几秒甚至几十秒的快门速度，对准车流，开始曝光。不出意外的话一张长曝车轨就出来了。

这操作确实不难，连初学者都可以做到，但他们拍出来的长曝车轨嘛...怎么画风有点不对？

下图就是一张典型的新手作品。嗯，称为“作品”可能都不太够格，姑且就称它为“xi 作”吧。

这张 xi 作非但没有出现顺畅的车流光轨，反而出现大量乱糟糟的闪光团块。无论以什么标准来衡量，这张习作都并不成功。

好吧，这充分说明了，长曝车流和其他摄影门类一样，合格的照片和优秀的照片是两码事，“会拍”和“拍好”是两码事。

控制画面比例
拍摄长曝车轨时，光轨自然是画面中最吸引人的部分，让它占据更大的画面比例，效果自然更好。

如果画面其它部分并不好看，就更应该如此啦~

要实现这一目的，可以通过前期拍摄角度和取景构图的调整，也可以通过后期裁剪——当然，前者更好，毕竟没有画质损失。

即使你的车轨并不是画面主体，而只是作为画面的点缀、陪衬，也应当保持一定的画面比例，保证其存在感与陪衬效果。

仔细选择路段。千万别小看这一点。路段的选择很重要，甚至可能决定你的作品成败。

序言中的新手 xi 作之所以不成功，最重要的原因就是选择了错误的路段。我们来回顾一下，那个画面中最不成功的部分：

画面中最碍眼的部分就是这些乱糟糟的光团。这些光团的形成原因，是车辆在原地的长时间停留。

上图的拍摄地点，是一个车流量大而交通状况不顺畅的路段，这是它之所以不成功的最重要原因。

在选择路段时，要尽量避开有红绿灯的十字路口和交通拥堵路段，这样才能使你的车流光轨充满动感。